Сверхтяжелые танки — танки, массо-габаритные характеристики которых выходят за рамки принятых для тяжелых танков. Традиционно к таким относят образцы бронетехники больших размеров и массой выше 80 тонн.
Мысль разработки сверхтяжелого танка базировалась на желании сделать неуязвимый танк для прорыва вражеских линий обороны, без сопутствующих таковым кампаниям тяжелым потерям в технике. Работы по разработке сверхтяжелых танков довольно интенсивно велись в большинстве государств, владеющих развитыми бронетанковыми войсками (в частности, Англия, Германия, СССР), с момента возникновения танков вплоть до 1960-х годов. Что все-таки до материального воплощения данных разработок, то, в подавляющем большинстве, сверхтяжелые танки оставались «на бумаге». За всю историю танковых войск было сотворено только несколько экземпляров схожих танков, и ни 1 из этих машин не применялась в боевых действиях.
Германия
* K-Wagen — 120-150 тонн, проект времен Первой мировой войны, к концу войны практически закончен один экземпляр.
* Panzer VII Löwe (Лев) — 76-90 тонн, не вышел из стадии проекта.
* Panzer VIII Maus — 188 тонн, 2 макета, 1 закончен, 1 каркас закончен.
* E-100 — 140 тонн, 1 каркас закончен.
* Landkreuzer P. 1000 Ratte (Крыса) — 1000 тонн, проект .
* Landkreuzer P. 1500 Monster — 1500 тонн, проект.
Франция
* Char 2C (фр. Танк 2C, в ряде источников обозначается, как FCM 2C) — французский сверхтяжелый танк. Разработан во время Первой мировой войны, но в военных действиях роли не воспринимал.
* FCM F1 — 140 тонн, проект.
Великобритания
* Tortoise (танк) — 80 тонн, английский сверхтяжелый танк времен 2-ой Мировой войны. Макет был построен и испытан.
* TOG1 — 80 тонн, свертяжелый танк, повторяющий по форме и мобильности танки времен Первой Мировой войны. Невзирая на моральную устарелость конструкции этот танк испытывался до 1943 года
* TOG2 — 80 тонн, несколько усовершенствованный вариант танка TOG1 с большей башней и 76,2-мм пушкой (17-фунтовкой). Как и TOG1, танк не имел мягенькой подвески и поэтому развивал пешеходную скорость — до 13 км/час.
* Летающий Слон (Flying Elephant) — выше 100 тонн, проект времен Первой мировой войны.
США
T28, 105mm Gun motor carriage T95 — опытная сверхтяжёлая САУ периода Второй мировой войны
См. также
* Ягдтигр — (75,2 тонн) был разработан в 1942—1944 годах на шасси томного танка «Тигр II» и стал самым тяжелым серийно производившимся прототипом бронетехники всех времен. «Ягдтигр» серийно выпускался с 1944 по 1945 год, но из-за перебоев с поставками материалов и разрушения заводов воздушными бомбардировками, было выпущено всего, по различным данным, от 70 до 79 САУ данного типа.
* Атомный танк — танк с ядерной силовой установкой. Проекты таких боевых машин разрабатывались в США в 1950-е годы, но практического воплощения ни какой-то из них не получил.
* Царь-танк — самая большая бронированная сухопутная боевая машина из когда-либо построенных.
* Орудие возмездия
* «Гусеничный транспортер НАСА» — предназначенный для программы полетов на луну в 1965 году весит 2400 тонн, и состоит из платформы на восьми гусеницах.
* Bagger 288 — экскаватор, который является наикрупнейшей самоходной установкой в мире, с весом 13 500 тонн.