Основной танк “Озорио” ЕЕ-Т1, ЕЕ-Т2 Бразилия Сначала 80-х годов спецы бразильской компании ЭНЖЕСА приступили к созданию танка, в конструкции которого предполагалось применять башню с вооружением британского опытного танка “Вэлиант”, также западногерманские дизельный движок и автоматическую коробку. При всем этом намечалось сделать 2 варианта танка – один для собственных сухопутных войск, а иной для экспортных поставок. Опытные образцы этих вариантов, сделанные соответственно... 

Объект 640 “Черный орел” Российская Федерация “Черный орел”, чье имя не сходило с уст любителей танкостроения с 1997 года. Машина, получившая заводское обозначение “Объект 640″, сделана на абсолютно новейшей базе, но в ней применены некоторые элементы ходовой части от Т-80. На показанном макете вправду был применен удлиненный каркас Т-80. В будующем каркас был очень серьезно переработан. Каркас имеет усиленную бронезащиту в лобовой части абсолютно новейшей конструкции. Лоб корпуса... 

Основной танк Т-90 Российская Федерация Основной танк Т-90 был принят на вооружение в 1993 году. Ракетно-пушечные танки Т-90 — новейшая генерация русских танков, включающая в себя уникальные конструкторские разработки и фаворитные компоновочные и конструктивные решения танков Т-72 и Т-80. Танк Т-90С сделан на базе детального исследования и осмысления тактики и стратегии использования танков в настоящих условиях современного боя с учетом долголетнего опыта войсковой эксплуатации танков типа Т-72... 

Основной танк Т-80 СССР Когда министра обороны Сирийской Арабской Республики Мустафу Гласа, управляющего боевыми действиями сирийской армии в Ливане в 1981-82 годах, корреспондент журнальчика “Шпигель” спросил: “Желал бы прошлый водитель танка Голос иметь германский “Леопард 2″, который так жаждут получить в Саудовской Аравии?”, министр ответил: “…. Не стремлюсь иметь его хоть какой ценой. Русский Т-80 – ответ Москвы на “Леопард 2″. Он не только лишь равен германской... 

Основной танк Т-72 СССР Его разработка началась в 1967 году, когда 1-ый опыт эксплуатации Т-64 выявил недостаточную надежность мотора, ходовой части и механизма заряжания. Взяв за внимание ограниченные способности по выпуску движков 5ТДФ и наличие в достаточном количестве в резерве четырехтактных движков В-45, было принято решение установить их на Т-64. В том же голу был сделан и испытан экспериментальный образец такового танка. В процессе предстоящей работы, в 1968-69 голах, были проведены сравнительные...